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弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为机械式和液压式两种：机械式弯道器的优点是可以一次性将钢轨拿成直角弯甚至锐角弯，缺点是费力大，需要2--3个人配合才能完成弯轨或直轨动作。适合弯或直弯点少而弯度大的钢轨。
液压式弯道器的优点是省力，一个人就可以完成弯轨或直轨动作，卸载快，可以快速的拿很多弯。缺点是油缸部分易损，维修费高；只能拿弯度比较小的弯，低于150°弯时，需要分好几次才能完成。适合拿圆形弯和弧形弯。
手摇起道器（手摇挎顶）系手摇式起重工具，能在多种工程中担任顶和挎的起重降升作用，是手摇力通过齿轮转动，带动壳体起升或下降。在卸重或下降时，左搬棘爪将摇把反向转动，手动控制其快慢，以便更好的适用于于工厂、仓库、码头、铁路、建筑工程堆栈等领域，特别适用于移动安装各种机器设备、机车维修、重物升降等，该产品设计合理、操作简便、灵活可靠，对提高工作效率，减轻劳动强度起到良好的作用。
之后就连续呈现山体塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各种线路伤情。从那个浩瀚雨夜到现在，铁路维修工作人员用他们自己的两条腿和起道器保证了铁路的两条腿正常运行。
走几步就要趴下身子，把脸贴在被太阳晒得有些发烫的铁轨上，一只眼睛用力瞄向远方，观察轨道是否平行，工作人员爬起来，拍拍衣裳上的土，走回来抄起铁轨旁的起道器，继续往前检查生病的轨道。铁路的维修工具主要靠起道机，起道机自铁路建成开始就享有轨道医生的美称。
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